奈良国道事務所には所長を除くと８３名の職員がいる。改築事業や１６０㌔㍍に及ぶ維持管理を担っている。「期待が大きければ責任も重大。『明るく風通しのよい職場』をつくりチームプレイで当たりたい」と職員には伝えた。日本道路公団採用で国交省は４度目。
　京奈和自動車道は背骨となる道路。大和御所道路では「南側と大阪方面を結ぶ橿原ＪＣＴは令和８年春供用へ向けて整備を進める」とし、大和北道路は「奈良県の京奈和道では初の有料区間になる。力を発揮したい。現道を切り回しながらの下部工事で文化財もある。関係機関と連携して工夫しながら」取り組む。
　権限代行の国道１６８号と１６９号は紀伊半島アンカールート。「十津川村を訪れ、想像を超える紀伊半島大水害の被害の大きさを見た。命の道として災害に強い道路づくりを着実に進めていく」力強く語り、斑鳩パークウェイ等の事業も展開する。
　西日本高速中国支社時代の平成３０年７月豪雨災害はよい経験になった。高速道路や国道２号、県道が通行止めとなり道が寸断された。「国や地域、バス会社等の民間企業などと力を合わせて復旧へ向けて対応した。大変な仕事でしたが、やりがいがあった」と振り返る。
　趣味はゴルフと家族や同僚と行くキャンプ。温泉とグルメも好きで「柿の葉寿司は１０軒以上で食べましたよ」。さまざまな人と助け合ってきた。「一期一会を大切に」したい。名が表す通り「努力することは嫌いではありません」と微笑んだ。吹田市に奥様と長男・次男・長女を残してＪＲ奈良駅近くに単身赴任。昭和５１年９月１５日福岡県出身の４６歳。幼少期を長浜で過ごした。
【略歴】平成１３年３月九州大学大学院修了、４月日本道路公団採用で枚方工事事務所、１６年４月国土交通省道路局高速国道課（行政実務研修生）、１７年４月日本道路公団九州支社北九州高速道路事務所、２１年４月国土交通省道路局有料道路課有料道路利用促進係長、２３年４月国土交通省九州地方整備局佐賀国道事務所工務課長、２５年４月西日本高速道路中国支社総務企画部企画調整課長代理、３０年１１月西日本高速道路本社経営企画課長代理、令和３年７月西日本高速道路中国支社総務企画部企画調整課長、５年７月現職。