大規模な地すべり対策
安藤・間の施工で進む

　近畿地方整備局紀の川ダム統合管理事務所は、「高原トンネル上部斜面対策工事」を進めている。
　「高原トンネル」は川上村の大滝ダム左岸、国道１６９号迫地内にあるトンネルで、同工事は平成３０年に南坑口付近の覆工に亀裂が発生したことを受け行われた調査により、地すべりが発生する危険性が高いと判断されたため、同事務所が県から受託契約する形で行われている。
　県による伐採作業が行われた後、令和２年１１月に安藤・間で着工、７月末での進捗率は１５．５％となっている。
　工事概要は、砂防土工、法面工（吹付工６８００平方㍍〈全体６８００平方㍍〉、受圧板工３００基〈全体８００基〉）、抑止アンカー工２万㍍（全体３万９０００㍍）、地下水排除工（集排水ボーリング）１１００㍍（全体１１００㍍）、仮設工。使用する主要な資機材はストランド２万㍍、定着体３００本、セメント５８０㌧。工期は５年２月末。現在、角度調整モルタルの施工が行われており、８月末から９月にかけてアンカー工へと移っていく。
　国道１６９号は、国道１６８号とともに紀伊半島を南北につなぎ、アンカールートを構成する重要な路線であるが、険しい山間を走り、代替するルートの確保が難しいことから、災害などで通行が寸断されると大きく迂回することを余儀なくされる。そのため、県や自治体、近畿地方整備局など関係各所は、同工事をはじめとする災害対策を進めており、アンカールートをはじめとする強靱な道路ネットワークの構築に努めている。